6.11.2022

Raport asupra banalităţii răului - Femei în securitate

 

Oamenii de știință au dezvăluit SECRETUL FERICIRII și al SĂNĂTĂȚII

 



”NU E TIMP - ATÂT DE SCURTĂ E VIAȚA - PENTRU CERTURI, 
SCUZE, GELOZIE, REPROȘURI.
E TIMP DOAR PENTRU IUBIRE, ȘI NICI PENTRU EA 
NU E DECÂT O CLIPĂ...”

Mark Twain

Ce misiune ar fi avut, de fapt, avionul misterios care a survolat fără autorizaţie România şi ţările vecine

 


Un avion de tip Beechcraft a plecat fără autorizaţie din Ungaria, a traversat România, a trecut prin Serbia şi a aterizat în Bulgaria, cu şase avioane de vânătoare după el şi fără să răspundă apelurilor piloţilor militari. 

Experţii militari spun că ruşii au testat capacitatea de reacţie a NATO.

Misterul continuă să învăluie incidentul aerian în timpul căruia un avion privat decolat din Ungaria a traversat timp de mai bine de o oră România, a „ciupit” puţin din Serbia, după care s-a „topit” în Bulgaria. Totul după ce pe urmele lui au fost succesiv trei grupări de câte două avioane ale NATO. 

În ciuda eforturilor repetate ale militarilor, pilotul misterios nu a răspuns interogărilor radio şi nici semnalelor vizuale transmise de aeronavele interceptoare.   Conform datelor de până acum, aeronava bimotor de mici dimensiuni, de tip Beechcraft, la bordul căreia se aflau două persoane, a decolat miercuri din Ungaria, din zona Debreţin, în jurul orei 17.30, fără a avea un plan de zbor aprobat şi fără a avea pornite mijloacele electronice de identificare de tip transponder. 

Aeronava a fost interceptată rapid în spaţiul aerian al Ungariei de două aeronave militare ale Forţelor Aeriene Ungare, de tip JAS 39 Gripen, la ora 17.38, dar nu a răspuns interogărilor piloţilor maghiari. 

„În jurul orei 17.49, aeronava a intrat în spaţiul aerian al României, în zona Oradea, fiind însoţită de cele două aeronave militare maghiare, în baza acordului cross-border dintre România şi Ungaria. 

La ora 17.58, aeronavele maghiare s-au întors către bază, ţinta fiind preluată de două aeronave F-16 Fighting Falcon ale Forţelor Aeriene ale SUA, dislocate pe Baza 86 Aeriană Feteşti, care se aflau în misiune de patrulare în spaţiul aerian al României. 

Misiunea celor două aeronave americane a fost similară, de interogare radio, identificare vizuală şi escortare a aeronavei-ţintă. Nici apelurile piloţilor americani nu au avut succes”, a transmis Ministerul Apărării Naţionale (MApN) într-un comunicat în care a mai precizat că avionul misterios a circulat în România pe traiectul Oradea - Caransebeş - Drobeta Turnu Severin. 

La ora 18.36, aeronavele americane au solicitat aprobarea de revenire pe Baza 86 Aeriană, misiunea de poliţie aeriană fiind preluată de două aeronave F-16 Fighting Falcon ale Forţelor Aeriene Române, decolate de pe aceeaşi bază aeriană, care au continuat demersurile de interogare, dar tot fără succes. 

Mai mult, avionul Beechcraft a intersectat, în jurul orei 19.00, pentru un interval de aproximativ două minute, şi spaţiul aerian al Serbiei, într-o zonă aflată între Drobeta-Turnu Severin şi Korbovo, iar la ora 19.09, a traversat în spaţiul aerian al Bulgariei. 

Ulterior, MApN a anunţat că autorităţile bulgare investighează, la sol, „zona ultimei poziţii cunoscute a ţintei, pentru identificarea aeronavei şi stabilirea detaliilor”.

După ceva timp, Ministerul ungar al Apărării a comunicat că „miercuri după-amiază, 8 iunie, Centrul Comun de Operaţii Aeriene al NATO a ordonat decolarea avioanelor de luptă maghiare (...) din cauza unei aeronave mici cu însemne lituaniene care zbura din Slovacia în România”.   „Avionul a aterizat în zona Hajdúszoboszló pentru realimentare, dar a decolat la scurt timp după aterizare. 

Două avioane au escortat mica aeronavă până când un avion de luptă american a preluat misiunea în spaţiul aerian românesc. 

Avioanele de luptă maghiare s-au întors ulterior la baza Kecskemét”, a precizat Ministerul ungar al Apărării.   

Ulterior, din verificările autorităţilor maghiare a rezultat că avionul lituanian a aterizat ieri după-amiază la baza Aero-Clubului Hajdúszoboszló de lângă Debreţin fără permisiune, iar două persoane au coborât şi cel mai probabil au realimentat aparatul din canistrele pe care le aveau la bord. 

„Poliţia a sosit la aeroport şi a încercat să-l împiedice să decoleze din nou. Nu a reuşit însă, iar după 10 -15 minute avionul s-a ridicat din nou în aer”, a declarat managerul bazei, István Juhos.   

În cursul zilei de joi, Ministerul bulgar al Apărării a reacţionat şi el, dar a adâncit şi mai mult misterul. „Pe 8 iunie, în jurul orei 19.09, un avion de mici dimensiuni a intrat în spaţiul aerian al Bulgariei când au şi fost activate Forţele Aeriene. S-a stabilit că avionul a aterizat în ţara noastră şi cu asistenţa Ministerului de Interne a fost localizat locul de aterizare. Cazul este în curs de anchetă”, a precizat.

Ce spune legea  

Toate cele şase avioane militare ale Magyar Légierő, US Air Force şi ale Forţelor Aeriene Române au respectat procedurile NATO pentru intervenţia în astfel de cazuri. MApN a precizat chiar din primul comunicat că aeronava intrată ilegal pe teritoriul României „nu a manifestat un comportament ostil sau periculos”.   Totuşi, Costin Georgescu, fost director al SRI, susţine că procedurile de intervenţie pentru astfel de cazuri sunt prea laxe şi devin chiar şi periculoase, mai ales în contextul războiului din Ucraina. „Ar fi de râs dacă nu este de plâns, ca să spun aşa. Parcă suntem de pe altă planetă.   E ca şi când prinzi hoţul în curtea ta şi te limitezi să-l întrebi ce face, dar îl laşi să plece liniştit Costin Georgescu fost director SRI.   

Cum să laşi un avion să-şi facă de cap în spaţiul tău aerian? Un avion se poate transforma oricând într-o armă teribilă. Ca să nu mai spun de spionaj. Trebuia somat şi folosit focul de avertisment. Nu cred că în acest caz nu se supunea. E ca şi când prinzi hoţul în curtea ta şi te limitezi să-l întrebi ce face, dar îl laşi să plece liniştit”, a precizat Costin Georgescu.    

La rândul lui, expertul militar Aurel Cazacu este categoric atunci când spune că în acest caz avem parte de o testare a capacităţii de răspuns a NATO. „Ruşii au vrut să vadă în cât timp şi cum reacţionează poliţia aeriană a NATO. 

Ruşii au vrut să vadă în cât timp şi cum reacţionează poliţia aeriană a NATO. Şi am demonstrat că funcţionează Aurel Cazacu expert militar   Şi am demonstrat că funcţionează, dar sunt de părere că avionul agresor trebuia obligat să vină la sol. Şi nici măcar nu trebuia tras în el. Avionul de vânătoare se putea plasa în faţa lui, iar aeronava agresoare intra în jetul motorului şi era obligată să aterizeze. Oricum, nu trebuia să fie lăsat să-şi facă de cap”, a subliniat Aurel Cazacu.


DEPOZITAREA CORECTĂ A UNOR ALIMENTE și LEGUME care se pot ALTERA RAPID

 




Alimentele trebuie păstrate în condiţii adecvate, pentru a nu se altera mai devreme decât ar trebui şi pentru a nu ajunge să le consumăm fără să ştim că au devenit dăunătoare.

Carnea care s-a dezgheţat parţial nu trebuie să mai fie recongelată. Carnea decongelată se alterează rapid, deci trebuie imediat preparată. Carnea crudă de porc sau de vacă trebuie aşezată pe raftul cu temperatura cea mai scăzută. Carnea roşie rezistă jumătate de an în congelator, în timp ce carnea de pasăre se poate păstra trei luni. Carnea frecată cu sare sau zahăr tos se va păstra proaspată un timp mai îndelungat. 

Peştele crud şi carnea tocată îşi păstrează prospeţimea cel mult o zi, în congelator, timp de o lună. 

Conservele de carne şi peşte trebuie consumate, mai ales vara, în ziua când se deschid ambalajele metalice. 

Kaizerul, şunca, salamul trebuie păstrate în ambalajul original, iar după deschidere, trebuie consumate în 2-3 zile. 

Afumăturile se vor păstra mai bine într-o încăpere uscată, bine aerisită. 

Legumele şi fructele se păstrează în locurile uscate, reci şi întunecate ale frigiderului care, de altfel este prevăzut cu compartimente speciale pentru zarzavaturi în partea de jos. Legumele şi fructele se depozitează bine spălate, însă şi bine şterse, deoarece apa favorizează apariţia mucegaiului. Unele gospodine spun că legumele nu trebuie spălate deloc, pentru a rezista mai mult şi pentru a nu-şi pierde calităţile nutritive. 

Legumele cu consistenţă moale nu trebuie să fie păstrate mai mult de 2-3 zile la frigider, iar în afara lui, trebuie să stea în locuri uscate, întunecoase şi bine aerisite.

Bananele se păstrează la frigider înfăşurându-le codiţa în folie, după ce s-a decupat o mică parte din ea şi a fost umezită cu apă. 

O jumătate de lămâie rămasă o pui cu partea tăiată pe sare şi aşa o poţi conserva zile întregi. 

Într-o sticlă începută de untdelemn pui puţină sare să nu râncezească. 

Portocalele rămân proaspete un timp îndelungat, dacă se ung cu ulei vegetal şi se pun în pungi de celofan sau într-un vas acoperit ţinut la răcoare. 

Strugurii se conservă foarte bine dacă sunt ţinuţi în cutii de carton, pe fundul cărora se presară un strat de rumeguş de lemn. 

Ţelina, broccoli sau salata verde se păstrează în frigider, după ce au fost ambalate în folie. 

Verdeţurile se păstrează făcute buchet, învelite şi puse în frigider, după ce au fost ţinute o vreme în apă, ca florile în vază. Astfel, pot rezista chiar şi trei săptămîni.

Legumele verzi trebuie ferite de soare. Trebuie ţinute în întuneric, într-un loc bine aerat învelite într-o cârpă umedă. 

Roşiile cel mai bine stau la întuneric, la temperatura camerei. 

Ceapa nu are ce căuta în frigider. Se păstrează în pungi de hârtie sau în plasele cu găuri în care este ambalată. 

Usturoiul trebuie păstrat la temperatura camerei şi în niciun caz în frigider. Usturoiul nu se strică şi poate fi păstrat cel puţin două-trei luni fără probleme. Ţinut la rece se usucă, se stafideşte şi îşi pierde aroma. 

Ciupercile se păstrează numai în pungi de hârtie şi în niciun caz în folie. Ca să nu se înnegrească până la preparare, se ţin în soluţie diluată de apă cu oţet”, spune Maria Pătraşcu, o gospodină din Drobeta Turnu Severin. 

Castraveţii în oţet sau legumele puse în borcane de metal sau de sticlă şi din care s-a luat o parte trebuie acoperite cu puţin alcool curat, ceea ce împiedică mucegaiul sau acritul. 

Untul proaspăt se păstrează mai mult timp proaspăt înfăşurându-l într-o cârpă de olandă muiată în apă sărată. Tot acelaşi lucru faci pentru bucăţi de brânzeturi tari.

Cele mai expuse a se strica sunt vinurile umplute în sticlă, mai ales vinurile albe odată deschise, cu toate că sunt bine astupate, se acresc. Aceasta se împiedică, punând sticlele începute şi bine astupate într-o ladă cu nisip în pivniţă sau într-un loc  răcoros cu gâtul în jos. Prin acest procedeu se elimină aerul din sticlă şi vinul rămâne curat şi bun.